Suzuki Swift Gebrauchtwagen in Gießen günstig kaufen

Suzuki Swift: als Gebrauchtwagen in Gießen besonders günstig

Sie möchten für Ihre Mobilität in Gießen nicht allzu tief in die Tasche greifen? Dann empfehlen wir Ihnen einen Suzuki Swift Gebrauchtwagen. Das Modell ist bereits seit vielen Jahren auf dem Markt und hat bislang in allen Modellgeneration voll und ganz überzeugt. Kennzeichnend sind die Langlebigkeit und die technischen Details, die auch bei einem gebrauchten Suzuki Swift voll und ganz auf Höhe der Zeit sind. Anders formuliert, bleiben so gut wie keine Wünsche offen und Sie brauchen zudem nicht allzu viel Geld in die Hand zu nehmen, um mit einem Suzuki Swift in Gießen unterwegs zu sein. Wir räumen Ihnen weitreichende Rabatte ein und kommen Ihnen gerne auch in Form einer Finanzierung zu knapp kalkulierten Monatsraten entgegen.

AKTUELLE Suzuki Swift Gebrauchtwagen TOP ANGEBOTE

Suzuki Swift

Gebrauchtwagen Sofort lieferbar
Kaufpreis:
2.650,-
Differenzbesteuert

SWIFT 1.3 5D M/T CLUB

Fahrzeug-Nr. 198079| Vorlauffahrzeug
68 kW (92 PS) | Super E5 (Euro 4)
158.655 km
01.02.2009
Handschaltung
Cosmic Black Pearl Metallic
Verbrauch kombiniert: 6,2 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 140 g/km

Auto in Gießen gesucht? Dann auf zum Autohaus Steindorf

Gießen bringt es auf rund 87.000 Einwohner und ist damit die größte Stadt Mittelhessens. Der Ort ist integraler Bestandteil eines kleinen Ballungsraumes, der rund 320.000 Einwohner umfasst. Darüber hinaus besteht eine enge Verflechtung mit dem südlich angrenzenden Rhein-Main-Gebiet. Gießen fungiert sowohl als wichtige Verwaltungsstadt und Hauptstadt eines Regierungsbezirks sowie Landkreises als auch als Standort für mehrere Universitäten. Erstmalig urkundlich erwähnt wurde Gießen im späten zwölften Jahrhundert. Bereits 1607 wurde die Universität gegründet und kurz darauf mit dem Botanischen Garten eine der ältesten Einrichtungen dieser Art in Deutschlands. In späteren Jahren war Gießen ein wichtiger Militärstandort und wurde lange Jahre auch von der US-Army als Standort genutzt.

Unter den Sehenswürdigkeiten der Stadt Gießen befinden sich einige Kuriositäten. Zu nennen ist unter anderem das Mathematikum, das das einzige Museum der Mathematik in Deutschland ist. Des Weiteren existieren einige Kunstmuseen und ein Gießkannenmuseum. Ebenfalls finden sich in Gießen eine Reihe wiederaufgebauter Fachwerkhäuser und das sehenswerte Hauptgebäude der Universität. Ansonsten ist die Architektur der Stadt insbesondere durch Bauten aus den 1950er Jahren gekennzeichnet.

Als Verwaltungsstandort kann Gießen nicht mit vielen namhaften Industrieunternehmen aufwarten. Erwähnenswert ist ein Hersteller für Keramik und Tonwaren und auch Naturmedizin sowie akustische Gitarren werden in der Stadt produziert. Relevanter als Arbeitgeber sind jedoch die vielen Hochschulen und die Gerichte. Zu erreichen ist Gießen mit dem Auto über die Autobahnen A480 und A485 sowie die A5 und die A45, die gemeinsam den Gießener Ring bilden und durch die Bundesstraße B457 ergänzt werden.

Wir vom Autohaus Steindorf verstehen uns als Ihr erster Ansprechpartner für den Autokauf in Gießen. Seit fast 20 Jahren sind wir nun schon für unsere Kundinnen und Kunden da und legen den Schwerpunkt auf Fahrzeug von Subaru und Suzuki. Als größter Allrad-Profi Mittelhessen übernehmen wir gerne einen Lieferservice bei Neukauf. Des Weiteren erhalten Sie bei uns sämtliche Werkstattleistungen wie HU, Inspektion, Instandsetzung und mehr. Sprechen Sie uns an.

Suzuki Swift - Einführung, Varianten, Technische Ausstattung

Der Suzuki Swift ist ein Fahrzeug der Kleinwagenklasse und wird vom japanischen Fahrzeughersteller Suzuki gebaut. Bei der Vorstellung 1983 auf der 25. Tokyo Motor Show dachte niemand an dessen großen und lang anhaltenden Erfolg. Die Tatsache, dass in Deutschland rund ein Drittel aller verkauften Fahrzeuge von Suzuki auf den Kleinwagen entfallen, macht den Wagen zum Topseller von Suzuki. 2010 lief bereits die fünfte Generation des Kleinwagens vom Band. Das Modell wurde im Laufe der Generationen mit verschiedenen Varianten angeboten, unter anderem als Limousine, Kombilimousine und als Cabriolet.

Die erste Generation – einfach nur praktisch

Der Swift von Suzuki entstand in Zusammenarbeit mit dem US-amerikanischen Automobilhersteller General Motors. Anfangs wird der Kleinwagen unter der Modellbezeichnung Suzuki SA 310 bzw. Suzuki SA 413 geführt und vermarktet. In Japan selbst wird der Wagen als Suzuki Cultus, in Indien als Maruti Esteern, in Australien als Holden Barina und in den USA Als Chevrolet Sprint, Pontiac Firefly und Geo Metro angeboten.

Bei Markteinführung wurde das Fahrzeug mit nur einer Motorvariante angeboten, einem 3-Zylinder-Benzinmotor mit 1.0 Liter Hubraum und 50 PS. Bis zum Produktionsende der 1. Generation 1989 wurden etappenweise weitere Motorvarianten angeboten. Immer waren es ausschließlich Benzinmotoren. Ab 1986 kamen die ersten Modelle mit Katalysator auf den Markt. Die stärkste Motorversion war ein 4-Zylinder-Benzinmotor mit 1.3 Liter Hubraum und 101 PS.

Der GTI von Suzuki

Die zweite Modellgeneration lief von 1989 bis 1995 vom Band. Gegenüber dem Vorgängermodell legte das Fahrzeug bei Länge und Breite zu. Die Motoren wurden vom Vorgänger übernommen und um eine neue Motorvariante, einem 1.6-Liter-Benzinmotor mit 95 PS erweitert.

Die stärkste Motorisierung bot das Modell Swift GTI mit einem 1.3-Liter-Benzinmotor mit 101 PS. Der Zusatz GTI löste einen Gerichtsstreit zwischen Suzuki und einem bekannten deutschen Automobilhersteller aus. Der EuGH urteilte im Sinne von Suzuki, da der Zusatz GTI auch von vielen anderen Autoherstellern verwendet wird und als Ursache für eine Verwechslung von Modellen nicht geeignet ist. Mit Einstellung der zweiten Generation wurde auch die Modellvariante GTI eingestellt.

Die dritte und vierte Generation

Da die dritte Generation lediglich eine Neuauflage der zweiten darstellte, bot der Wagen keine technischen Neuerungen. Die dritte Generation wurde zwischen 1995 und 2003 hergestellt und wurde optional mit Allradantrieb angeboten.

Neuerungen brachte die vierte Modellgeneration, die von 2003 bis 2010 angeboten wurde. Ab dieser Generation bot die Motorenpalette neben Benzin- auch Dieselmotoren. Außerdem wurde mit dem Suzuki Swift Sport wieder ein sportliches Modell angeboten, dessen 1.6-Liter-Benziinmotor 125 PS leistet. Die vierte Generation setzte auch neue Akzente bei den Themen Sicherheit und Ausstattung.

Die fünfte und aktuelle Baureihe

Seit 2010 wird die aktuelle Modellvariante angeboten, wahlweise mit drei oder mit fünf Türen, mit Benzin- oder Dieselmotoren. Gegenüber dem Vorgängermodell wurde die Ausstattung erweitert. Auch technisch überzeugt die fünfte Baureihe, die völlig neu entwickelt wurde. Zu den Innovationen des neuen Modells zählt der geringe Treibstoffverbrauch, der gegenüber dem Vorgängermodell um bis zu 20 Prozent gesenkt wurde. Das Modell wurde 2013 einem Facelift unterzogen. Von der aktuellen Baureihe werden mit dem Suzuki Swift Sport und dem Suzuki Swift X-TRA zwei Sondermodelle angeboten.

Zugegeben: der Kauf eines Suzuki Swift Gebrauchtwagens ist auch in Gießen Vertrauenssache. Das Autohaus Steindorf existiert seit vielen Jahren und verfügt über eine angeschlossene Meisterwerkstatt. Selbstverständlich nutzen wir unser Know-how, um jeden Suzuki Swift Gebrauchtwagen gründlich zu prüfen und uns in diesem Zusammenhang auch den Verschleißteilen zu widmen. Bei uns steht fest, dass ausschließlich Top-Fahrzeug auf die Straßen in Gießen gelassen werden. In diesem Zusammenhang nehmen wir gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung und zwar unabhängig von Hersteller, Modell und Alter bzw. Zustand. Erwarten Sie einen fairen und marktüblichen Preis, den wir beim Kauf eines Suzuki Swift selbstverständlich anrechnen.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.