Suzuki Jimny Neuwagen in Limburg günstig kaufen

AKTUELLE Suzuki Jimny Neuwagen TOP ANGEBOTE

Suzuki Jimny

Neuwagen UVL 360 Tage
Leasing1
ab monatlich*
199,-
Kaufpreis:
21.335,-
19% MwSt. ausweisbar

JIMNY 1.5 ALLGRIP COMFORT+

Fahrzeug-Nr. 190039| Wetzlar/Hessen
75 kW (102 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
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5-Gang Handschaltung
Jungle Green
Verbrauch kombiniert: 6,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 154 g/km, Energieeffizienzklasse: D

Suzuki Jimny

Neuwagen UVL 360 Tage
Leasing1
ab monatlich*
204,-
Kaufpreis:
21.835,-
19% MwSt. ausweisbar

JIMNY 1.5 ALLGRIP COMFORT+

Fahrzeug-Nr. 190029k| Wetzlar/Hessen
75 kW (102 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
5-Gang Handschaltung
Bluish Black Pearl Met.
Verbrauch kombiniert: 6,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 154 g/km, Energieeffizienzklasse: D

Suzuki Jimny

Neuwagen UVL 360 Tage
Leasing1
ab monatlich*
207,-
Kaufpreis:
22.265,-
19% MwSt. ausweisbar

JIMNY 1.5 ALLGRIP COMFORT+

Fahrzeug-Nr. 190034| Wetzlar/Hessen
75 kW (102 PS) | Super E5 (Euro 6)
0 km
keine
5-Gang Handschaltung
Chiffon Ivory Met/Bluish Black P
Verbrauch kombiniert: 6,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 154 g/km, Energieeffizienzklasse: D

Günstiger Autokauf in Limburg beim Autohaus Steindorf

In Limburg an der Lahn leben rund 35.000 Einwohner, sodass es sich gleichzeitig um die größte Stadt und Kreisstadt des Landkreises Limburg-Weilburg handelt. Der Ort ist innerhalb der Region Westerwald ein Zentrum und Teil eines mittelhessischen Ballungsgebiets mit rund 320.000 Einwohnern. Eine Besonderheit ist die Anbindung an die ICE-Strecke zwischen Köln und Frankfurt und die Lage zwischen Taunus und Westerwald. Wenngleich bereits für die keltische Epoche Siedlungen in der Region nachgewiesen wurden, beginnt die urkundliche Geschichte Limburgs im zehnten Jahrhundert. Schon damals war die verkehrstechnisch günstige Lage in einer Ebene an der Lahn entscheidend und so entstand bereits im zwölfte Jahrhundert eine Brücke über die Lahn, die bis zum Ersten Weltkrieg als Zollgrenze fungierte. Im 19. Jahrhundert wurde Limburg zur Bistumsstadt und ist heute sowohl ein Verwaltungsstandort als auch ein Tourismusort.

Sehenswert an Limburg sind vor allem die vielen mittelalterlichen Gebäude, die bestens erhalten sind. Allein die Lahnbrücke zählt bereits 600 Jahre und steht gemeinsam mit den umgebenden Gebäuden unter Denkmalschutz. Zu erwähnen sind auch der Limburger Dom, der im 13. Jahrhundert fertiggestellt wurde sowie Burg Limburg und das älteste freistehende Haus Deutschlands mit Wurzeln im Jahr 1289.

Wirtschaftlich ist Limburg vor allem durch den Mittelstand gekennzeichnet und weist keine namhaften Großunternehmen auf. Aufgrund der guten Erreichbarkeit handelt es sich jedoch um einen beliebten Tagungsort und einen Dienstleistungsstandort. Zu erreichen ist Limburg sowohl mit den Fern- und Regionalverbindungen der Deutschen Bahn als auch über die Autobahn A3 und die drei Bundesstraßen B8, B49 und B54.

Alle Fragen rund um Ihren Autokauf in Limburg beantwortet das Autohaus Steindorf. In Mittelhessen sind wir der größte Allrad-Profi und verfügen über eine Erfahrung von rund 20 Jahren. Unsere Marken sind Subaru und Suzuki, doch führen wir Dienstleistungen wie Inspektion, HU, Reparatur und Unfallinstandsetzung auch typenübergreifend durch. Eine Besonderheit ist unser Lieferservice, der auch Limburg einschließt. Besuchen Sie uns jetzt.

SUZUKI Jimny - Einführung, Varianten und Technische Details

Seit 1968 baut der japanische Automobilhersteller Suzuki einen Topseller, einen kleinen und leichten Geländewagen. Das erste Modell war der HopeStar ON 4 WD. Danach folgte die Baureihe LJ. Besonders beliebt waren in Europa die Modelle SJ 410 und der stärkere SJ 413, die in den 1980er Jahren produziert wurden. Aktuell wird von Suzuki der leichte Geländewagen Jimny hergestellt, dessen Vorstellung 1998 war. Was viele Fahrer von Suzuki Geländewagen nicht wissen: In Japan wurden sämtliche Varianten des Suzuki Geländewagen bereits seit 1968 unter der Modellbezeichnung Jimny vertrieben. In Europa wird diese Modellbezeichnung für die Geländewagen erst seit 1998 verwendet.

Einer der ersten Suzuki Jimny 3 Türer

Einer der erfolgreichen Innovationen aus dem Land der aufgehenden Sonne sind die kleinen und leichten Geländewagen. Ein Modell der Stunde war der Suzuki LJ 80. LJ steht übrigens für Light Jeep. Obwohl der kleine und leichte Geländewagen anfangs belächelt wurde, gewann er schnell die Sympathien der Autokäufer. Der Wagen konnte sich auf dem deutschen Automobilmarkt bewähren und öffnete Suzuki die Tür für die nachfolgenden Generationen von Geländewagen.

Der LJ 80 verdankte seinen Erfolg einem einfachen Prinzip. Eine Länge von 3,17 Meter, ein Radstand von 1,93 Meter, Starrachsen und Blattfeder, angetrieben von einem 797 ccm großen Motor mit 39 PS und ab 1981 mit 41 PS und eine robuste Struktur sind die wesentlichen Fakten. Produziert wurde der Wagen in den Karosserieversionen Kombi und Cabrio. Der LJ wurde 1982 vom SJ abgelöst.

Die 1980er Jahre

Die 80er Jahre waren geprägt von den SJ-Baureihen. Sämtliche Modelle der SJ-Baureihe hatten einen Leiterrahmen und Starrachsen. Hergestellt wurden die Fahrzeuge mit kurzem und langem Radstand, als Kombi und Cabrio.

Den Beginn machte 1981 der Suzuki SJ 410, der den Suzuki LJ 80 ablöste. Bei der Vorstellung hatte der Wagen einen 1-l-Benzinmotor mit 45 PS. Nach Markteinführung wurden die Trommelbremsen gegen Scheibenbremsen getauscht. Der Wagen hat permanenten Hinterradantrieb. Allrad ist zuschaltbar. Der SJ 410 wurde bis 1988 hergestellt.

Bereits 1984 erschien ein weiterer leichter Geländewagen, der SJ 413. Das Modell war grundsätzlich mit dem Suzuki SJ 410 baugleich, hatte aber einen stärkeren Motor. Der 1.3-l-Benzinmotor leistet 60 PS. Um den größeren Motor unterzubringen, wurde die Motorhaube nach oben gewölbt. Außerdem bekam der Wagen einen modifizierten Kühlergrill.

Generationenwechsel mit Feinschliff

Von 1988 bis 2004 wurde der Suzuki Samurai produziert. Bei dem Wagen handelte es sich im Grunde um ein überarbeitetes SJ-Modell. Die Grundkonstruktion wurde beibehalten. Dafür wurde das Cockpit überarbeitet und die Achsen leicht verbreitert. Der Samurai wurde mit Diesel- und Benzinmotoren hergestellt.

Der neue alte Suzuki Jimny 3 Türer

Seit 1998 wird der Modellname Jimny weltweit für alle Suzuki Geländewagen einheitlich verwendet. Das Grundmodell bietet drei Türen. 2005 und 2012 wurde das Modell überarbeitet. Der Wagen ist mit Diesel- und Benzinmotoren und entsprechend der Tradition als Kombi und Cabrio verfügbar. Das Fahrzeug ist ein echter Geländewagen mit permanentem Hinterradantrieb und zuschaltbaren Allradantrieb.

Eine werkseitig angebotene Modellvariante ist der Suzuki Jimny Ranger. Die Ausstattung des Fahrzeugs ist speziell für Förster und Arbeiten im Off-Road Bereich ausgerichtet und bietet unter anderem einen großen Laderaum.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

1 Ehemaliger Neupreis (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung).
Der errechnete Preisvorteil sowie die angegebene Ersparnis errechnet sich gegenüber der ehemaligen unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers am Tag der Erstzulassung (Neupreis).

2 Kreditgeber: Suzuki Finance, Strahlenberger Str.110.63067 Offenbach. Hierbei handelt es sich um ein Finanzierungs-Angebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

3 Leasinggeber: Suzuki Finance, Strahlenberger Str.110, 63067 Offenbach. Hierbei handelt es sich um ein Beispiel Leasingangebot. Preise sind Bruttopreise. Irrtümer vorbehalten.

Es gelten die Allgemeinen AGB der ZDK.