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Suzuki Jimny

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Leasing1
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JIMNY 1.5 ALLGRIP COMFORT+

Fahrzeug-Nr. 190040| Vorlauffahrzeug
75 kW (102 PS) | Super E5 (Euro 6)
9 km
01.04.2019
Handschaltung
Jungle Green
Verbrauch kombiniert: 6,8 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 154 g/km, Energieeffizienzklasse: D

Autohaus Steindorf – Ihre Auto-Experten für Friedberg

Friedberg in Hessen war während des Mittelalters eine der wichtigsten Städte der Region und des heutigen Bundeslandes. In dem Ort leben rund 29.000 Einwohner, wobei es sich um einen Teil des Rhein-Main-Gebiets mit insgesamt rund 5,5 Millionen Einwohnern handelt. Friedberg ist Kreisstadt des Wetteraukreises und war bereits zu römischen Zeiten besiedelt. Im zwölften Jahrhundert wurde eine Burg im Auftrag Friedrich Barbarossa errichtet und seit 1219 ist Friedberg auch urkundlich bezeugt. Kennzeichnend für die frühe Geschichte war die Unabhängigkeit von Burg und Stadt. Während des Mittelalters wurde in Friedberg Tuch produziert und es fanden immer wieder Messen statt. Eine Besonderheit der Stadtgeschichte ist der Aufenthalt Elvis Presley in den Jahren zwischen 1958 und 1960.

Als Sehenswürdigkeiten Friedbergs gelten die Stadtkirche Unserer Lieben Frau sowie die rituelle jüdische Mikwe, die aus dem Jahr 1260 stammt. Ebenfalls sehenswert ist das alte Rathaus aus dem 18. Jahrhundert und auch die gut erhaltenen Reste der Stadtmauer sollten eines Blickes gewürdigt werden. Beliebt in Friedberg ist ferner das Theater, das in einem alten Hallenbad untergebracht wurde und somit ungewöhnliche Vorstellungen ermöglicht.

Ökonomisch ist die Stadt vor allem durch die Deutschland-Niederlassung eines bekannten japanischen Automobilherstellers gekennzeichnet. Auch werden in Friedberg Spiele produziert. Erreicht wird Friedberg über die Autobahnen A5 und A45, zudem führen auch die Bundesstraßen B3, B455 und B275 über das Stadtgebiet. Auf der Strecke zwischen Frankfurt am Main und Gießen zählt Friedberg zu den Hauptverkehrsknotenpunkten und ist zudem in das Frankfurter S-Bahn-Netz integriert.

Friedberg gehört selbstverständlich zu den Orten, in denen wir unseren Lieferservice anbieten. Das Autohaus Steindorf ist seit rund 20 Jahren in Beratung und Verkauf rund um Allradfahrzeuge tätig und der größte Allrad-Profi Mittelhessens. Bei uns erhalten Sie vor allem Fahrzeuge der renommierten Hersteller Suzuki und Subaru und dürfen uns gerne auch bei Interesse an Inspektion, HU, Reparatur oder Unfallinstandsetzung ansprechen. Entdecken Sie den Unterschied.

SUZUKI Jimny - Einführung, Varianten und Technische Details

Seit 1968 baut der japanische Automobilhersteller Suzuki einen Topseller, einen kleinen und leichten Geländewagen. Das erste Modell war der HopeStar ON 4 WD. Danach folgte die Baureihe LJ. Besonders beliebt waren in Europa die Modelle SJ 410 und der stärkere SJ 413, die in den 1980er Jahren produziert wurden. Aktuell wird von Suzuki der leichte Geländewagen Jimny hergestellt, dessen Vorstellung 1998 war. Was viele Fahrer von Suzuki Geländewagen nicht wissen: In Japan wurden sämtliche Varianten des Suzuki Geländewagen bereits seit 1968 unter der Modellbezeichnung Jimny vertrieben. In Europa wird diese Modellbezeichnung für die Geländewagen erst seit 1998 verwendet.

Einer der ersten Suzuki Jimny 3 Türer

Einer der erfolgreichen Innovationen aus dem Land der aufgehenden Sonne sind die kleinen und leichten Geländewagen. Ein Modell der Stunde war der Suzuki LJ 80. LJ steht übrigens für Light Jeep. Obwohl der kleine und leichte Geländewagen anfangs belächelt wurde, gewann er schnell die Sympathien der Autokäufer. Der Wagen konnte sich auf dem deutschen Automobilmarkt bewähren und öffnete Suzuki die Tür für die nachfolgenden Generationen von Geländewagen.

Der LJ 80 verdankte seinen Erfolg einem einfachen Prinzip. Eine Länge von 3,17 Meter, ein Radstand von 1,93 Meter, Starrachsen und Blattfeder, angetrieben von einem 797 ccm großen Motor mit 39 PS und ab 1981 mit 41 PS und eine robuste Struktur sind die wesentlichen Fakten. Produziert wurde der Wagen in den Karosserieversionen Kombi und Cabrio. Der LJ wurde 1982 vom SJ abgelöst.

Die 1980er Jahre

Die 80er Jahre waren geprägt von den SJ-Baureihen. Sämtliche Modelle der SJ-Baureihe hatten einen Leiterrahmen und Starrachsen. Hergestellt wurden die Fahrzeuge mit kurzem und langem Radstand, als Kombi und Cabrio.

Den Beginn machte 1981 der Suzuki SJ 410, der den Suzuki LJ 80 ablöste. Bei der Vorstellung hatte der Wagen einen 1-l-Benzinmotor mit 45 PS. Nach Markteinführung wurden die Trommelbremsen gegen Scheibenbremsen getauscht. Der Wagen hat permanenten Hinterradantrieb. Allrad ist zuschaltbar. Der SJ 410 wurde bis 1988 hergestellt.

Bereits 1984 erschien ein weiterer leichter Geländewagen, der SJ 413. Das Modell war grundsätzlich mit dem Suzuki SJ 410 baugleich, hatte aber einen stärkeren Motor. Der 1.3-l-Benzinmotor leistet 60 PS. Um den größeren Motor unterzubringen, wurde die Motorhaube nach oben gewölbt. Außerdem bekam der Wagen einen modifizierten Kühlergrill.

Generationenwechsel mit Feinschliff

Von 1988 bis 2004 wurde der Suzuki Samurai produziert. Bei dem Wagen handelte es sich im Grunde um ein überarbeitetes SJ-Modell. Die Grundkonstruktion wurde beibehalten. Dafür wurde das Cockpit überarbeitet und die Achsen leicht verbreitert. Der Samurai wurde mit Diesel- und Benzinmotoren hergestellt.

Der neue alte Suzuki Jimny 3 Türer

Seit 1998 wird der Modellname Jimny weltweit für alle Suzuki Geländewagen einheitlich verwendet. Das Grundmodell bietet drei Türen. 2005 und 2012 wurde das Modell überarbeitet. Der Wagen ist mit Diesel- und Benzinmotoren und entsprechend der Tradition als Kombi und Cabrio verfügbar. Das Fahrzeug ist ein echter Geländewagen mit permanentem Hinterradantrieb und zuschaltbaren Allradantrieb.

Eine werkseitig angebotene Modellvariante ist der Suzuki Jimny Ranger. Die Ausstattung des Fahrzeugs ist speziell für Förster und Arbeiten im Off-Road Bereich ausgerichtet und bietet unter anderem einen großen Laderaum.

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.